おはこんばんちは SPEEDEMONです。 前回更新から随分経ちまして 只ですら少ない読者さんが離れて 果たして読者登録者が1人いるのかも怪しい ブロガーに成り下がりましたorz 今日は是非とも 声を大にして綴りたいことがありました! 過去に買ったもので 「今日ほどありがたい!!!」 と思った道具... 続きをみる
SPEEDEMONの活動記の新着ブログ記事
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またまたご無沙汰しました。 SPEEDEMONです。 2か月振りに更新します。 確か、ワイパーについて蘊蓄を語る予定でしたが 細かくなりそうで面倒に思って 中断してます笑 今回は先週の土曜日にレヴォーグのタイアを 約3年振りに履き替えたので その報告を。 以前当ブログで次期タイア交換候補について綴... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 もう1年以上前にこの場で綴ったことを 改めて振り返るつもりは更々無いけど レヴォーグを納車されて以降、 今も安全運転するために行うことがあります。 その一つが「ペダル操作」。 アクセルペダルは右足 ブレーキペダルは左足(時々右足も使います) で運転することを先... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 ワイパーゴムの続きをしたいけど 今回もその前に 2週間前に実家に帰った直後に 衝撃的な出来事を起こしてしまったので その話にしますorz orz 下らない話に事欠きません😅 タイトルどおりで 5月2日午前中に無事実家に帰り 荷物を車外に出そうと助手席から ノ... 続きをみる
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こんにちは SPEEDEMONです。 暗証番号の続報です。 今から10分前にようやく宅配ボックスが関係者に解除され ようやく中身を入手しました。 原因は「5913」で登録したと思われる番号が 実は9を除いた「513」で登録されていたようで そんなこと言われても 「知らんがな笑」 解るわけないやん笑... 続きをみる
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みなさんは、宅配ボックスの暗証番号で開かないことありましたか?①
おはようございます! SPEEDEMONです。 早くも5月も中旬ですが、初めて綴ります。 前回の続きで、ワイパーゴムについて語ろうと思いますが その前に不測の事態が生じたので みなさんにも読んで頂きたいです。 表題のとおり 不在時の配達で保管する宅配ボックスがあり ワイパーゴムを通販で買い 平日の... 続きをみる
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おはようございます。 こんにちは こんばんは SPEEDEMONです。 今回は、ワイパーゴムの交換について綴ります。 ゴムの劣化で一部が裂けると水捌けが悪くなり 雨天時走行の視界不良で最悪の場合 事故を起こす原因になります。 事故を未然に防ぐためにも 定期的なワイパーゴムの交換は必須です。 ではい... 続きをみる
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こんにちは SPEEDEMONです。 このところ、実家車=N-WGNのドレスアップをシリーズ化して ブログ更新をしていましたが、一変して 今回は身近な生活について語ります。 普段自炊すれば、必ず出るのが 野菜などで一部食べられない 「生ゴミ」ですね。 みなさんはどのように処理しますか? 大抵は、三... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に⑪オートブレーキホールドも自動変更にしたいけど・・・
こんばんは SPEEDEMONです。 これまでN-WGNに内外装で 「10」の機能をDIYで付け足し 快適仕様に仕上がりました。 今回のシリーズ最後として オートブレーキホールドをエンジンONで 自動ONでスタンバイするに切り替える エンラージ商事さん販売の 「オートブレーキホールドキット」で装着... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に⑩車速連動ドアロック&ハザードシステムを搭載!
こんばんは SPEEDEMONです。 快適仕様の第10弾はN-WGNに 車速連動ドアロック&ハザードシステムの実装です。 これも先日ご紹介した エンラージ商事さんが販売するアイテムで とても素晴らしいものです❗ このシステムは以下の機能があります。 ①走行速度が15km/hを超えるとドアが自動でロ... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に⑨アイドリングストップキャンセラーを実装
こんばんは SPEEDEMONです。 これまであれこれポン付けの快適仕様ばかりでしたが 今後紹介するのは、標準のシステムを変更するべく カスタマイズを施工しました。 その第1弾は アイドリングストップキャンセラー で、アイストの自作動を止める機能を実装しました。 何故これを取り付けたかったのかを ... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に⑧シフトレバーを本革仕様に高級感UP!
数少ない当ブログの読者さま おはようございます こんにちは こんばんは SPEEDEMONです。 今回ご紹介するのは、N-WGN(JH3)の快適仕様化第8弾 シフトノブの高級化 です。 参考までに、標準のシフトノブがこれ🔽 更に拡大🔽 これは上のクラス=カスタムも同じです。 ステアリングと同じ... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました⑦ルームランプもDIYでLED化
こんにちは SPEEDEMONです。 ヘッドライトとナンバー灯をLEDに交換したら ルームランプもLEDに変えるのは 自然の流れ。 先述どおり、ノーマルN-WGNは内外装の照明が 全てハロゲン。 だからLEDに換装し甲斐があるってもんだ笑 今回は室内照明2灯をLEDに変えます。 ランプ交換の前にハ... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました⑥アームレストを取り換え
こんばんは SPEEDEMONです。 今回はアームレストを収納付きに取り換えましたので ご紹介します。 標準のアームレストです🔽 N-WGNはベンチシートで助手席との隔たりが無いため これがあれば左の肘を置いて運転が出来るのでとっても楽ですが 標準は収納が無く、 ただの肘置きだけでは空間がもった... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました⑤ペタルをスポーティに!
こんばんは SPEEDEMONです。 今回ご紹介するアイテムは、ゴムペダルを 「アルミモドキ」に替えました! 標準は勿論、「ゴム製」🔽 標準のゴム製でも何ら違和感なく アクセルもブレーキも踏めますが 小生が普段乗るレヴォーグはGT-Sで ペダルは標準のアルミ製でも「カッコイイ!」🔽 フットラン... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました④ステアリング周りをドレスアップ!
こんばんは SPEEDEMONです。 今回からN-WGNの内装のカスタマイズを綴ります。 その1回目は ステアリング(ハンドル)カバーについて 取り付けた訳を列記します。 その前に、内装紹介でも載せましたが 取付前を拡大して再度貼ります🔽 ご覧ください ステアリング内側のスイッチも華やかでなく ... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました③ナンバー灯は、工具不要でLED交換が可能!!
こんばんは SPEEDEMONです。 小生の不甲斐無さでヘッドライトのLED交換を DIYで出来なかったのは残念だったけど 今回は、リアのナンバー灯もLEDに交換しましたので その時の一部始終を綴ります。 購入したJH3はカスタム(JH4)と違い 室内外全ての照明がハロゲンバルブのため 決して明る... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました②ヘッドライトをLEDに変更したけど紆余曲折
こんばんは SPEEDEMONです。 今回紹介するのは ヘッドライトをハロゲンからLEDに変更について。 変更理由は諸々あるので下記列記します。 ①通常のハロゲンはLEDより明るくないのに消費電力が高く それだけバッテリーへの負荷が大きく、寿命も短い! ②LEDは発熱量が少ないため積雪に弱いけど ... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました①ドアハンドルキズ防止カバーの紹介
こんにちは SPEEDEMONです。 前回はN-WGN原型の内外装の簡易なご紹介で レヴォーグにも搭載されない今時の機能があって良い車だけど もっと快適且つオシャレに改良したことを シリーズ化してご紹介します。 今回は ドアハンドルキズ防止カバーを紹介します レヴォーグにも後付けしましたが (購入... 続きをみる
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実家車=N-WGN(JH3)について①先ずは外装と内装を簡単に紹介します
こんばんは SPEEDEMONです。 およそ2年前に母親が乗ってた「ミライース」が 不覚にも自損事故で廃車になり 今はホンダの軽自動車「N-WGN」に乗り換えました🔽 これは納車日直後の写真。 色はカタログのメインカラーと同じ 「ホライズンシーブルー」 なかなか可愛らしい車で 今時流行りの「ハイ... 続きをみる
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あなたの歯磨き、「痛くないから大丈夫!」と思っていませんか??
こんばんは SPEEDEMONです。 前回はPCR4.5%が如何に驚愕なのかを 自負含めて笑解説しました。 毎日歯磨きしているから、痛くないから 「私は、オレは『大丈夫!』」と 根拠のない自信を持っていませんか? 先に「最低1日2回の歯磨きが重要」と伝えましたが 専門医によると、歯磨きは 「回数よ... 続きをみる
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おはようございます こんにちは SPEEDEMONです。 昨日は歯の磨き残し率(PCR)が 過去最低の4.5%を記録したことで 日常と違う嬉しさに舞い上がりました笑 「他人に自慢したいくらい!!」 とさえ思ってます笑 でも4.5%という値がどれほど圧巻なのか 歯科検診を受けたことが無い当ブログの数... 続きをみる
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こんにちは SPEEDEMONです。 今朝は3か月に1回の歯科検診と 差し歯詰めに行ってきました。 差し歯詰めの話は割愛し 今回は歯科検診(磨き残し率=PCR)の結果を綴ります。 ほぼ4年前の歯痛を契機に 3か月に1度の歯科検診を受けるようになりました。 何故体だけでなく、歯の定期健診も受けるよう... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 タイトルどおりで 今日実は少し「良いこと」がありました。 当ブログは開設して4年ほどで、その間約1年全く更新しない時期もありましたが ようやく成し遂げました! 何を成し遂げたのか!? それは、ブログランキングのスバルカテゴリー(PV)で 栄えある1位を初めて獲... 続きをみる
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こんにちは SPEEDEMONです。 前回は実家車=N-WGNの洗車で 水アカ一発!を塗布しても完全に水アカを払拭できず 次回(来月かな?)に持ち越し 今回は翌日に施工したVMGレヴォーグの洗車 について綴ります。 N-WGN同様、始めは水道水を掛けながら刷毛で掃きながら汚れを除去し 流し終えたら... 続きをみる
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実家で元旦以来の洗車したけど、水アカ落としは「苦行」「苦難」
こんばんは SPEEDEMONです。 先週土曜日から今日の昼まで 100㌔離れた実家で過ごしました。 来月は母親の目の手術が控えているため 詳しい予定を確認することが主たる目的でした。 他はじいちゃんの五十回忌の予定を聞くためやら。。。 実家に到着したのは土曜日の午後1時頃で 到着早々、レヴォーグ... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 ターゲットをアトレーRSに絞り オプションをあれこれ付けました。 車両価格は1,672,000円からスタート! ①9インチディスプレイオーディオ 価格は82,500円 これはスマートフォンに接続して カーナビゲーションを映す機能で これ単体でカーナビは使えない... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 見積発表の予定だけど SNSのある事でモノ申したいことがあるので それを綴ります。 この数年、SNSでよく使うのがTwitterで 特に車(レヴォーグ)を時折写真をUPします。 私がUPする際は、ナンバープレート(22-15)を包み隠さず載せるけど 殆どの人が... 続きをみる
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見積依頼をハイジェットカーゴでなく、何故アトレーに絞ったのかを解説
こんばんは SPEEDEMONです。 先ずは結果から。 見積依頼をアトレーに絞った経緯を綴ります。 ダイハツでは現在、商用車でハイジェットカーゴと アトレーを発売してます。 ディーラーに入る前までは 「一番安いハイジェットの見積で乗り出し価格はナンボ?」 を教えてもらう気満々でした。 【見積条件】... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 先日の日曜日にレヴォーグの6か月点検の合間に 商用車の見積もりを貰ってきたので その詳細を綴ります。 レヴォーグがあるのに、何故軽の商用車の見積もり!? と思うでしょうが この2年ほどコロナの影響で車中泊を自粛していますが 当ブログで過去に車中泊の旅日記も載せ... 続きをみる
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最高出力300PSのレヴォーグVMGに履かせたいタイア候補は、これ!
こんばんは SPEEDEMONです。 今回は次のタイア交換を何にするかを語ります。 交換条件はズバリこの3点! ①サイズは225/45R18固定 ②ブランドは国内外不問 ※中韓製は除く ③プレミアムと呼ばれる高性能タイア 実は昨日に6か月点検を受け タイア溝の深さを測ってもらったところ 残り2.8... 続きをみる
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【自論】タイア(タイヤ)価格は、命の価値と運転に対する姿勢に比例します
こんばんは SPEEDEMONです。 現状、タイア交換が迫りました。 溝が2.0㍉しかないため、猶予が残されていません・・・ 今装着のタイアはミシュランのパイロットスポーツ(以下PS)4で 自慢じゃないけどプレミアムです。 3年前の8月に交換しました。 あれから2年と半年が経ち 走行距離は約37,... 続きをみる
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タイア(タイヤ)の空気圧大丈夫?ーみんなの命を守るためには?ー
こんにちは SPEEDEMONです。 前回は空気圧の重要性について綴り 今回はこれも重要な「溝」です。 溝の浅さ深さは言うまでもなく空気圧同様 車走行に影響を及ぼします。 タイヤの摩耗による使用限度は残り溝深さが 1.6mm以上と決められ これを下回ると走行禁止です。 溝が浅くなると走行にどんな影... 続きをみる
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タイア(タイヤ)の空気圧大丈夫ですか?ー定期的なチェックが重要ですー
こんばんは SPEEDEMONでっせ。 今日は本論です。 タイアへの空気圧は だた、入れりゃ良いわけではありません。 空気圧は、高過ぎも低過ぎもダメ! その理由は ①低圧の場合、高速走行中にタイアがバースト(破裂)すると 大事故に繋がるおそれがあり 近隣を走行中の方々にも多大な迷惑を掛けるため ②... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 今回は車に乗る際にとても重要な タイアの空気圧について語ります。 始めに当ブログで「タイア」という表記について 申し上げます。 英語スペルで”TIRE”と表記しますが 殆どの人はこれを「タイヤ」 と日本では読んでます。 疑問に思いませんか?? この単語には「ヤ... 続きをみる
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こんにちは SPEEDEMONです。 前回は信号のない横断歩道に対する小学校の交通教育は 交通違反を推奨し違反者と犯罪者を増やしても 責任を負わない車優先教育! と綴りましたが 教育は学校だけではありません。 車を運転する親、家庭も当然、 責任を負います。 横断歩道不停止違反者は全員大人です。 ま... 続きをみる
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【学校関係者必見】小学校での信号のない横断歩道に対する交通教育は間違い、且つ無責任!
こんばんは SPEEDEMONです。 今日は車を運転する立場として 当然知らなければならないことを綴ります。 Twitterでも改善されない現状に散々喚き済みだけど 信号のない横断歩道に歩行者が待っていたら、どうするか? です。 これは道路交通法で定められていますが 「横断歩道の側に歩行者が待機す... 続きをみる
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車を所有するならバッテリーチャージャーは必須‼-⑥挿込式電圧計は正しい表示なのか!?-
こんばんは SPEEDEMONです。 バッテリーチャージャーシリーズとして 前回はチャージャーが持つ7つの利点を並べました。 早い話、チャージャーで定期充電すると バッテリー上がりの心配を減らすことで 【3つの効果】 ①数年に1回とはいえ、バッテリー交換回数が減り 高いバッテリー代の節約が可能で... 続きをみる
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車を所有するならバッテリーチャージャーは必須‼-⑤MP-230を使用した感想-
こんばんは SPEEDEMONです。 バッテリーチャージャーMP-230の使用感と 簡易に計測できる電圧計について 綴ります。 先ず、チャージャーの使用感についてですが 「買って良かった!!」の一言。 購入後、今の住まいでは電源確保が難しいため 実家の一戸建てに帰る度、延長コードを繋げて度々充電し... 続きをみる
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車を所有するならバッテリーチャージャーは必須‼-④購入したMP-230の7つの利点をご紹介-
こんにちは! SPEEDEMONです。 これまではバッテリーが上がったら お金は言うまでもなく 見通しが立たないムダな時間を過ごすことになる! を強調しました。 お金より寧ろ、時間がもったいなく思います。 大人になって痛感しています・・・ 今回は、どうすればバッテリー上がりを極限まで回避できるのか... 続きをみる
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車を所有するならバッテリーチャージャーは必須‼-③突然上がったらあなたならどうする!?-
こんばんは SPEEDEMONです。 これまでは私自身のバッテリーが上がった車の救助と バッテリーチャージャーへの私見を綴りましたが 今日のテーマは バッテリーが突然上がったら あなたならどうしますか?? です。 上がってから復旧するまで どれほどの時間を要するのかを考えましょう! 【自宅で上がっ... 続きをみる
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車を所有するならバッテリーチャージャーは必須‼-②充電器はもう一つ持ってます-
こんばんは 前回の続きを綴ります。 今時の充電制御式やアイドリングストップバッテリーは 昔のバッテリーと違い、上がる予兆が全く見えない「突然死」を迎え 奈落の底に突き落とされる環境下にある❗ と認識して下さい。 では、その復帰可能が何なのかを これから申し上げます。 それは・・・ バッテリーチャー... 続きをみる
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こんばんは ひっさしぶりにブログ更新します。 久しぶり過ぎて、もう誰も読んでくれないだろうが 今回は声を高らかに張り上げてでも 吠えたいことがあります‼ それは・・・ 「バッテリー電圧低下による突然死が心配なら バッテリーチャージャーで定期充電すべき!!」 です。 ※これは私用のバッテリーチャージ... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 今日はブログを更新できなかったことについて 綴ります。 私はこのしばらくの間 日常で使うものと数年間使うどころか その実体すら見ないもの を選別しています(現在進行形)。 自宅にある「無用の長物」がどれだけあるのかを年始から物色し その全てが今となっては「将来... 続きをみる
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ハンドル=ステアリングを握る位置について③-他にある適正な握り方と輩の握り方
こんばんは 前回から1か月以上空けてしまいました。 SPEEDEMONです。 私的事で自分の住まいや実家の荷物を断捨離し 某フリマサイトで出品や配送手続きなど すべきことが多かったので 更新が遅れました。 (どうせ、誰も読んじゃいないだろうが笑) 前回の続きで ステアリングを握る位置について 懲り... 続きをみる
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ハンドル=ステアリングを握る位置について②-適正な握る位置とは?
こんばんは SPEEDEMONです。 前回の続きで ハンドルのどこを握れば疲れずに安全なのかを 綴ります。 その前に 前回のブログに「いいね」が全くなかったことが 数少ない読者さんから賛同を得られなかったんですね笑 小生に言わせると 「ふ~~~ん」程度にしか思えません笑 じゃあ、今までどおり疲れそ... 続きをみる
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数少ない読者の方々へ ご無沙汰しております。 SPEEDEMONです。 前回が夏だったので半年振りに更新します。 多分誰も読んじゃいないだろう・・・ でも謳います。 信と継続は力なり!(要ツッコミ) マスコミで採り上げられていないだけで 実は踏み間違い事故は, 年間数千件あるらしいです。 小生の母... 続きをみる
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ハンドル=ステアリングを握る位置についてー①10時10分は理に適っている!?
どうも SPEEDEMONです。 昨年は1回しか更新しなかったのに 今年は早くも2回目です👍 既に去年の記事数を早くも並びました😊 (当たり前やろ!!のご指摘は「無し」で お願いしたく・・・) さて 昨日のペダル踏み間違い防止対策に続き、 今回はステアリングを握る位置について 数回に分けて綴... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 昨年の12月以来、半年以上に更新です。 楽しみにされてる数少ない読者さま, 誠に申し訳ありません<(__)> Twitterで簡単な更新は続けておりましたが YouTubeの動画編集や母親が自損事故を起こし 事故後の対応や車選びで往復200㌔を度々走るなどで 身の回りの出... 続きをみる
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9ヶ月前の大阪旅行記4日目/懐かしさを求めて花博記念公園鶴見緑地へ①
SPEEDEMONです。 今日は前回に引き続き 9ヶ月前に行った大阪旅行記の4日目を綴ります (遅過ぎるやろ~!!)。 大阪市内の淀屋橋に宿泊したホテルを 9時過ぎにチェックアウトし、 行き先は旅行日程を立てる時から 「4日目はこの場所!」 と決めていました!! 26年振りの大阪で行きたかった場所... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 12月に入り、初めての更新です。 宜しくです。 今更感がいよいよ強くなりますが、 ようやく3月に大阪に行った時の旅行記3~4日目を 綴ろうと思います笑 既に動画をアップロードしましたが、 後日ご紹介致します。 【3日目】 大阪で大学生の頃は 天神橋筋商店街でいろいろ世話に... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 タイトルどおりですが 明日はカローラツーリングを24時間借りて どこか遠くまで出掛けます笑 カローラツーリングとは、このクルマ👇 この際、ハッキリ言いますが このクルマ、訳あって 大嫌いなのだ!(大笑 具体的に何が嫌いなのか、というと 筆舌に尽くしがたいほど嫌いです笑 ... 続きをみる
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【緊急提言】「渋滞吸収車」になって渋滞緩和!!ーデメリット編ー
SPDEEMONです。 今日は久々に2本立てです。 前回は渋滞吸収についてのメリットを綴りました。 メリットしかないとそれで 「一件落着~チャンチャン!」で終わり 「はあ~良かった」で済むのですが 殆どの物事には長短所は表裏一体で 例外なく、渋滞吸収にもデメリットはあります。 それでは、私が考える... 続きをみる
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【緊急提言】「渋滞吸収車」になって渋滞緩和!!ーメリット編ー
SPEEDEMONです。 今回はタイトル記載の 「渋滞吸収車」について綴ります。 今朝、YouTubeでふと見た動画で 気になった言葉を見つけました。 それが「渋滞吸収車」。 「渋滞吸収車?何となく察しは付くけど なんだろう??」 動画視聴後に解ったことは 「私は渋滞吸収行為を積極的に行う 素晴ら... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 11月になり初めての更新です。 ここ数ヶ月更新頻度が少なくなり お楽しみにされている数少ない読者さんには 申し訳ありません。 動画編集だけじゃないけど、私事で忙しくしておりますが あと少しで3月に行った「大阪旅行3~4日目」の編集が 終わりそうです(まだ終わらんのかえ!?... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 現在も大阪旅行の動画編集中です。 どこをカットしてどこを残すのか、 今も悩みながら続けてます・・・(汗汗 出来上がったらご紹介致します。 で、今回は久々に 自車「レヴォーグ」をカスタマイズしたので その報告です。 発売された新型はどうだったのか忘れたけど、 レヴォーグに付... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 本日は7月に受けて以来の 歯科検診を受けました。 前回の歯の磨き残し率は、 前々回の9.0%に油断したわけではないけど 17.0%と倍近く増えてしまった反省を踏まえ、 以下を磨き残し撲滅対策として 歯を磨き倒しました!👇 左から ・電動歯ブラシ (ブラウンなどの高級モ... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 このところ 新型レヴォーグで熱く語っていましたが、 発売と実車拝見まで約2ヶ月空くので 今更ながら半年前に遡って 大阪旅行の続きを綴ります。 2日目のその後は 吹田市江坂のホテル駐車場にレヴォーグを停めてチェックインし 梅田まで大阪急行に乗って出向き、 その日は月曜日にも... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 9月に入り、早くもあと10日あまりで10月だと云うのに 未だ1回も更新しておりませんでした・・・ それにも拘らず、 月間アクセス数が1,000を超えました! 本当に読んで頂いているのか定かではないけど 嬉しい限りです!!! 新型レヴォーグ様様です笑 当ブログにアクセスして... 続きをみる
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新型レヴォーグの先行展示会に行ってきました!最終章:評論家でないけど私見感想
SPEEDEMONです。 この土日にかけて 全国各地で先行展示会が開催され、 多くの方が新型レヴォーグの実車見学に訪れたことと 思います。 昨日の補足で その他採り挙げたいことがあります。 補足① サブトランクが大容量の空間!👇 この写真はトランクの板を上げると 更にこの空間があり、その容積はな... 続きをみる
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新型レヴォーグの先行展示会に行ってきました!第3章:その他の機能紹介
SPEEDEMONです。 新型レヴォーグについて ご紹介していない点を挙げます。 ①歩行者用エアバッグを搭載 他のスバル車には既に標準装備されている 万が一、歩行者を轢いてしまい、 ボンネットに乗り上げた場合の フロントガラスへの衝撃を抑制させる機能👇(赤囲み) 「死亡事故を2030年... 続きをみる
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新型レヴォーグの先行展示会に行ってきました!第2章:インテリアがスバルらしくない笑
SPEEDEMONです。 (前回の続き) エクステリアはキープコンセプトで 劇的に変わったのが「リアのテールランプ」ですが、 インテリアが 「ガラリ一変!」しましたので 写真を付けてご紹介します👇 まず始めに運転席から👇 ステアリングのスイッチは 今のスバル車に共通するフォーメーションです。 ... 続きをみる
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新型レヴォーグの先行展示会に行ってきました!第1章・フロントは思っていたほど悪くない
(前回の続き) SPEEDEMONです。 ディーラーで車検手続きを済ませた後 新型レヴォーグの先行展示会について 営業担当からいろいろと話を聞いたところ、 公式発表が8月20日で 殆どの人が試乗どころか 未だ実車すらロクに確認していないにも拘らず、 3日間だけで全国の先行予約者が 既に1,200人... 続きをみる
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新型レヴォーグの先行展示会に行ってきました!序章・これを逃したら後悔する
SPEEDEMONです。 今日は久しぶりに興奮しました! 本日は今乗っている「レヴォーグ」のフルモデルチェンジである 「2代目レヴォーグ」の展示会に ディーラーへ行ってきました!! 今回の進化したレヴォーグは 車を知っている人なら誰しも注目の1台で、 そもそも車種限定で展示会を開くこと自体が 「異... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 今日は、別のSNS(Twitter)でこの数ヶ月呟いていることを このブログでも取り挙げます。 車を運転するようになり早7年になり、 忘れかけていた交通ルールを思い出しながら運転していますが、 交通ルールを守らないの車を多く見掛けます。 それは タイトル記載の 「信号機が... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 今朝8時前に実家を出発し、 先々週の土曜日にタイア交換する店に前もって預けたので 90分かけてその店に直行し、 10時頃にタイアをダンロップスポーツマックス(純正)から 念願のミシュランパイロットスポーツ4 に履き替えました! 予定より30分早く到着してしまい 手持ち無沙... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 Twitterでは既に呟き済みですが、 当ブログでも先日、工具セットについて言及し 遂に清水の舞台から飛び降りる覚悟で 思い切って買っちゃいました! 【工具ブランド】 (信頼の)KTC(京都ツールコーポレーション) 【購入内容】 工具66点セット(9.5sq)左側赤枠 更... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 梅雨が明け、夏真っ盛りですね! 読者の方々も体調にくれぐれもご自愛ください。 今日の手記は 特別定額給付金の使い途について です。 COVID-19が世界中で猛威を奮い続け 景気は前例がないほど冷え込み、 業種によっては死活問題にまで追い込まれるこの現状で、 ありがたいこ... 続きをみる
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SPEEDEONです。 目下4ヶ月前の大阪旅行の動画は 鋭意編集中です・・・ 今日は日頃から思うことを綴ります。 悲観した標題で 気持ちの良いものではありませんが 自分らの世代は人生を通じて ツキがありません・・・ 年齢がバレてしまうけど 自分らの大学入試人口は 第2次ベビーブームの頂点に近く、 ... 続きをみる
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4連休は実家で過ごしましたーその②ここのうどん屋は絶対オススメ!ー
SPEEDEMONです 今日は間髪入れず続きを綴ります。 4連休中に大した親孝行も出来ずに 行った店があります。 地元に戻ったら必ず寄る店でもあり、 ここのうどんを食べずに戻ることが出来ない! そんなお店です。 それは・・・ 地元のスーパーマーケット内にある 「めん処 ふくなが」さん!👇 大阪に... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 先週金曜日から本日午前中までを 100㌔離れた実家で過ごしました。 新型コロナが無ければ 今頃は世界でも注目される東京オリンピックで さぞかし盛り上がっているのですが 致し方ないです。 日本に限らず、世界はそれどころではないですからね! 1日も早く収束することを願うばかり... 続きをみる
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【予告通り】大阪旅行2日目レヴォーグで阪奈道路復路編【アレに遭遇!】
ちょっとご無沙汰しておりました SPEEDEMONです。 今日は阪奈道路走行の続きで 復路編です。 当時は14時過ぎでも 未だ昼ごはんを頂いていなかったので、 復路途中の「餃子の王将 上田原店」に寄って 小休止を兼ねて食べました。 ここも同じ車に乗っている 某YouTuberさんが時々寄っているら... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 昨日の予告どおり 大阪旅行の2日目に阪奈道路を走行した動画の ご紹介です。 阪奈道路。 関西の方で乗り物好きであれば 知らない人は「まずおらん!」 というほど有名且つ身近な道路です。 現在は東大阪と奈良市を結ぶ 「第2阪奈道路」も存在していますが、 今回走った阪奈道路はこ... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 7月最初の更新です。 いや~、動画編集に時間が掛かり過ぎました! 前回のアップロードからほぼ1ヶ月を要し 本日追加しました。 タイトル/大阪旅行第2日目阪奈道路を攻める【大東⇒奈良往路編】 動画時間/10:37 です。 動画紹介は、明日告知します。 今日は、4ヶ月前のこと... 続きをみる
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※このブログを読んで頂ける方々の時間が解らないので 挨拶は今後省略します。 SPEEDEMONです。 今日はSNS、SD自身のYouTube動画の評価とコメントについて 綴ります。 昨年末に、とある車(◯ローラ・◯ーリング)の試乗について 動画をアップロードしたのですが、 当初は再生回数が炎上し... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 前回は鑑真記念館について綴りましたが、 この南さつま市(旧坊津町)の名所は他にもあり、 ここは 映画「007シリーズ」のロケ地!! でもあります! タイトルは YOU ONLY LIVE TWICE (邦題は007は二度死ぬ) この映画は見ていないけど タイトルを知ってた... 続きをみる
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ちょっとご無沙汰です。 SPEEDEMONです。 昨日は誕生日休暇で会社を休み、 鹿児島県の薩摩半島南西に位置する 国道(酷道)巡りにレヴォーグと走ってました。 その道は国道226号線で 鹿児島市から南さつま市を 指宿市経由で結ぶ国道です。 そのルートで 枕崎(地図下側)から左側向きに北上し 南さ... 続きをみる
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こんにちは SPEEDEMONです。 以下、一人称略:SD 今回は久しぶりに家庭で栽培している 「ネギ豊作」についてです。 当ブログで最後にネギ栽培を採り上げたのは 随分前になりますが、 SDの趣味はクルマだけでなく 自宅で出来る簡単なこともあり、 その一つが 「ネギ栽培」 です。 今現在もネギ栽... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦番外編:900㌔走行を動画で振り返る②
数少ない読者の方々、 SPEEDEMONです。 こんばんは。 (以下一人称略:SD) ようやくですが、 鹿児島➩大阪吹田までの900㌔ 無給油の旅2日目のアップロードが終わりましたので ご案内します。 動画内容は 広島小谷SAから大阪吹田市の内本町にある 出光昭和シェル石油内本町SSまでの 290... 続きをみる
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SPEEDEMONです (以下一人称略:SD) ムラゴンでブログ開設して以来、 早1年と5ヶ月経ち 今月のブログアクセス数が 開設以来初めて 1,000を超えました笑👇 読者数がわずか10人の底辺ブロガーなので、 恥ずかしながら 今まで1000に到達したことが無かったし、 過去に長続きしなかった... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦番外編:900㌔走行を動画で振り返る①
数少ない読者の方々、 SPEEDEMONです。 こんにちは。 (以下一人称略:SD) ようやく900㌔無給油走行の 1日目(後編)の編集が終わり、 安堵しております。 初日は3編に分けて作成しましたが 2日目は1本にまとめ、 アップロードの予定です。 今回は その1日目後編動画をご覧いただき、 こ... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦最終編:900㌔走行を振り返って
SPEEDEMONです。 ※以下一人称略:SD 愛車麗暴君のオーナーになって以来、 世間のスバル車に対する『燃費が悪い』評判を 一番気にしていたため、 今回の検証動画を撮影するにあたり、 SUBARU社に代わり、 世間のスバル車の燃費に対する固定概念を覆す! そんな想いで今回のシリーズを敢行しまし... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その8:吹田の目的地到着で結果は如何に!?
SPEEDEMONです。 ※以下一人称略:SD (前回の続き) 時刻は午前9時頃、西宮名塩SAに到着し 久しぶりに「牛丼の松屋」さんを見つけたので 迷わず朝食として、牛めしに卵を付けて 美味しくいただきました! (すんません!写真は無しで・・・) 東京在住時は、松屋さんに日々世話になり、 4年前に... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その7:JCTは芸術的!!
SPEEDEMONです。 ※以下一人称略:SD (前回の続き) 龍野西SAで朝食を摂る予定で レストランに入ったものの、 お値段が見合わなかった(ちょっとお高め)ので、 一服後に車に戻り、鹿児島で買っといたつまみの ポテトチップスを貪るように食べて軽い飢えを凌ぎ、 再度大阪吹田に向けて出発したので... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その6:降雪時の高速走行は「恐怖!」
SPEEDEMONです。 ※以下一人称略:SD (前回の続き) 2日目の起床時刻は 寒くて早く目覚めて午前4:30頃。 風邪を引かなかっただけマシで 快眠できる環境ではありませんでした・・・ 直ぐ起きて身支度し、 広島県の小谷SAを午前5時頃に出発するものの、 まあ寒いこと!! 本線に入ると、当然... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その5:不安的中!
SPEEDEMONです! (以下、一人称略SD) 前回の続き👇 鹿野SAでSD以外にお客がいないレストランで 独り寂しく食事を済ませ 本格的な山間部をレヴォーグでひたすら走るだけ。 この先が不安だったため、 レストランの店員さんに道路事情を尋ねたところ 「チェイン規制がどこかであると思うけど明日... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その4:さあ!大阪吹田に向けて再出発!!
動画編集で永らく ご無沙汰しておりました、 SPEEDEMONです。 こんばんは~ 続きの動画(1日目中編)が完成しましたので 当ブログを更新します。 今回の内容は 再給油した水俣市から山口県の鹿野SAまでの 380㌔を走った動画です。 まあ・・・単に走行しているだけの他愛のない動画で 恐縮するし... 続きをみる
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数少ない読者の方々 こんばんは~ SPEEDEMONです。 旅動画の続きは目下編集中のため 本日は歯科検診の話をします。 3月末までに虫歯治療を終え、 先月から定期的な歯科検診を受けております。 先月、岐阜県で起こった傷ましい殺◯事件の大学には 歯学部があり その大学に対する世間での評価を 多くの... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その3:先ずは水俣のSSで再給油
久し振りの更新です! おはようございます。 SPEEDEMONです。 初日の前編しか出来ませんが 動画が完成しましたので 無給油の旅を綴ります👇 大阪の縁ある方々への土産を買い これから熊本県水俣市にあるSSを目指し レヴォーグを走らせるわけですが 土産屋から出発した時点で 目的地まで約110㌔... 続きをみる
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SPEEDEMONです。 おはようございます。 コロナが世界中に蔓延し 外出自粛どころか、緊急事態が発生する始末に追われ 混沌とした日々が続き、 今後どうなってしまうのか とても不安ですね。。。 当ブログも、先月の大阪旅行の続きを更新する予定ですが 現在動画編集も滞っており、 進展しておりません<... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦その2:なぜゴールは吹田なのか?
1週間振りの更新ですが、 動画は未だ出来ておりませんが ブログ更新します・・・ (前回の続き) 水俣市で再給油し終え、 目標の大阪吹田市まで およそ800㌔を無給油に挑戦! するわけだが、 何故、大阪の吹田市にある 給油所を目標にしたのかを これから説明します。 私は高校卒業した年に鹿児島を離れ、... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦 その1
(昨日の続き) 地元で有名な和洋菓子を買い揃えると、 一路大阪へ出発するわけで、 この時点でガソリンの走行可能距離が120㌔と表示。 レヴォーグに取り付けたカーナビによると 水俣の給油所まで114㌔と表示され 道中のガス欠危機から脱し、 安全圏に入ったことになる。 ところが、 鹿児島市はそんなに都... 続きをみる
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鹿児島→大阪吹田間900㌔をレヴォーグで無給油走行挑戦 その前に
SPEEDEMONです、 こんばんは。 無論、動画は編集中で未完成ですが 今回から旅の道中を編集と並行して 綴ります。 鹿児島の自宅を出発したのは 3月15日 午後12時丁度の時刻。 いきなり大阪に向かうのではなく、 大阪在住時にで知り合った知人らへの 手土産を購入するため、 鹿児島で人気のお菓子... 続きをみる
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SPEEDEMONです こんにちは。 当ブログを開始したのが 昨年の1月からなので 早1年と2ヶ月経ちました。 振り返るには未だ早いけど、 開始してから今までのこと、 そして、今後の展開を綴ろうと思います。 その間、1ヶ月以上未更新の期間もありましたが、 退会しようとか、このまま放置しようと 思っ... 続きをみる
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SPEEDEMONです こんばんは。 前回の更新最終が日曜日だったので 今日はそれ以来の更新です。 昼過ぎに大阪から自宅へ戻りました。 さんふらわあの船内で気持ちよく就寝したものの、 歳のせいか、目覚めが早くなり 今朝の起床時刻は4:30・・・ 何をするわけでもなく その後は二度寝せずに起きっ放し... 続きをみる
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SPEEDEMONです おはようございます! 昨夜から興奮気味なので 今日は朝早くからブログを更新します。 粗方準備が整い、 荷物を車載前ではありますが、 やっぱり忘れ物が無いか 心配ですね! 旅先では友人知人と再会するのですが 鹿児島の土産も人数分買っておらず、 出発後は先ず土産屋に向かいます。... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 2ヶ月前に何となく久し振りに大阪に行きたくなり、 その間、車中泊の予行演習したり、 旅の準備をしてきたけど とうとうこの日が目前に迫りました! 今は、 遠足を前日に控えて待ち侘びる小学生! 久し振りにこんな気分になり 楽しみでもあり、緊張もしております! 楽し... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 昨日のブログでは 後編のアップロードが自宅の回線繋がりが悪く アップできませんと記しましたが、 ようやくアップロードが完了しました! 時々調子が悪いのですね・・・ 今日は先月の車中泊時の感想です。 一風呂浴びた後に再度針尾公園に戻り、 誰も居ないけどサンシェイ... 続きをみる
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こんばんは SPEEDEMONです。 いよいよ来週に迫った大阪旅行。 思い立ったのが1月の中旬だったけど その間に世界中に 『新型肺炎』が猛威を奮い 外出の自粛ムードが漂う昨今に急変し 親からも「旅行は取り止めなさい!」 と忠告を受けたけど、そんなことなぞ 「どこ吹く風?」 「新型肺炎が怖くて旅行... 続きをみる