実家車=N-WGN(JH3)を快適仕様に変えました⑥アームレストを取り換え
こんばんは SPEEDEMONです。 今回はアームレストを収納付きに取り換えましたので ご紹介します。 標準のアームレストです🔽 N-WGNはベンチシートで助手席との隔たりが無いため これがあれば左の肘を置いて運転が出来るのでとっても楽ですが 標準は収納が無く、 ただの肘置きだけでは空間がもった... 続きをみる
主にクルマ(愛車は初代VMGレヴォーグGT-S D型)にまつわる出来事を中心に綴りますが、私生活の出来事も動画UPや、一個人の感想を交えて語ります。
こんばんは SPEEDEMONです。 今回はアームレストを収納付きに取り換えましたので ご紹介します。 標準のアームレストです🔽 N-WGNはベンチシートで助手席との隔たりが無いため これがあれば左の肘を置いて運転が出来るのでとっても楽ですが 標準は収納が無く、 ただの肘置きだけでは空間がもった... 続きをみる
こんばんは SPEEDEMONです。 今回ご紹介するアイテムは、ゴムペダルを 「アルミモドキ」に替えました! 標準は勿論、「ゴム製」🔽 標準のゴム製でも何ら違和感なく アクセルもブレーキも踏めますが 小生が普段乗るレヴォーグはGT-Sで ペダルは標準のアルミ製でも「カッコイイ!」🔽 フットラン... 続きをみる
こんばんは SPEEDEMONです。 今回からN-WGNの内装のカスタマイズを綴ります。 その1回目は ステアリング(ハンドル)カバーについて 取り付けた訳を列記します。 その前に、内装紹介でも載せましたが 取付前を拡大して再度貼ります🔽 ご覧ください ステアリング内側のスイッチも華やかでなく ... 続きをみる
こんばんは SPEEDEMONです。 今回紹介するのは ヘッドライトをハロゲンからLEDに変更について。 変更理由は諸々あるので下記列記します。 ①通常のハロゲンはLEDより明るくないのに消費電力が高く それだけバッテリーへの負荷が大きく、寿命も短い! ②LEDは発熱量が少ないため積雪に弱いけど ... 続きをみる
こんにちは SPEEDEMONです。 前回はN-WGN原型の内外装の簡易なご紹介で レヴォーグにも搭載されない今時の機能があって良い車だけど もっと快適且つオシャレに改良したことを シリーズ化してご紹介します。 今回は ドアハンドルキズ防止カバーを紹介します レヴォーグにも後付けしましたが (購入... 続きをみる
こんばんは SPEEDEMONです。 およそ2年前に母親が乗ってた「ミライース」が 不覚にも自損事故で廃車になり 今はホンダの軽自動車「N-WGN」に乗り換えました🔽 これは納車日直後の写真。 色はカタログのメインカラーと同じ 「ホライズンシーブルー」 なかなか可愛らしい車で 今時流行りの「ハイ... 続きをみる