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こんばんは SPEEDEMONです。 ターゲットをアトレーRSに絞り オプションをあれこれ付けました。 車両価格は1,672,000円からスタート！ ①９インチディスプレイオーディオ 価格は82,500円 これはスマートフォンに接続して カーナビゲーションを映す機能で これ単体でカーナビは使えない代物です。 5年半前から乗るレヴォーグには8インチのカーナビを付けたけど 今時はスマートフォンと連携…
こんばんは SPEEDEMONです。 見積発表の予定だけど SNSのある事でモノ申したいことがあるので それを綴ります。 この数年、SNSでよく使うのがTwitterで 特に車（レヴォーグ）を時折写真をUPします。 私がUPする際は、ナンバープレート（22-15）を包み隠さず載せるけど 殆どの人がナンバープレートを隠しているんだな！ これが不快。 隠すくらいなら載せんなや！ 何故私は載せるのか？…
こんばんは SPEEDEMONです。 先ずは結果から。 見積依頼をアトレーに絞った経緯を綴ります。 ダイハツでは現在、商用車でハイジェットカーゴと アトレーを発売してます。 ディーラーに入る前までは 「一番安いハイジェットの見積で乗り出し価格はナンボ？」 を教えてもらう気満々でした。 【見積条件】 ①駆動方式を2WDで統一 ②ターボ付き この時点で最下級グレードの「スペシャル」は選択肢から外れた…
こんばんは SPEEDEMONです。 先日の日曜日にレヴォーグの6か月点検の合間に 商用車の見積もりを貰ってきたので その詳細を綴ります。 レヴォーグがあるのに、何故軽の商用車の見積もり！？ と思うでしょうが この2年ほどコロナの影響で車中泊を自粛していますが 当ブログで過去に車中泊の旅日記も載せるほど 実は車中泊旅好きで、これまでレヴォーグと共に いろんな所に行って何度も車中泊をしてきました。…
こんばんは SPEEDEMONです。 今回は次のタイア交換を何にするかを語ります。 交換条件はズバリこの3点！ ①サイズは225/45R18固定 ②ブランドは国内外不問 ※中韓製は除く ③プレミアムと呼ばれる高性能タイア 実は昨日に6か月点検を受け タイア溝の深さを測ってもらったところ 残り2.8㍉でした。 自分で測った時は2.0㍉だと思ったけど 意外と残っていたので一安心！ ではありません！！…
こんばんは SPEEDEMONです。 現状、タイア交換が迫りました。 溝が2.0㍉しかないため、猶予が残されていません・・・ 今装着のタイアはミシュランのパイロットスポーツ（以下PS）4で 自慢じゃないけどプレミアムです。 3年前の8月に交換しました。 あれから2年と半年が経ち 走行距離は約37,000㌔で結構保ったのかどうかは タイアはあまり詳しくないので判りません。 次もプレミアム一択です。…
こんにちは SPEEDEMONです。 前回は空気圧の重要性について綴り 今回はこれも重要な「溝」です。 溝の浅さ深さは言うまでもなく空気圧同様 車走行に影響を及ぼします。 タイヤの摩耗による使用限度は残り溝深さが 1.6mm以上と決められ これを下回ると走行禁止です。 溝が浅くなると走行にどんな影響が出るのかを列記します。 ①溝が減ることでグリップ力が低下し ブレーキの制動力が減少して運転者の意…
こんばんは SPEEDEMONでっせ。 今日は本論です。 タイアへの空気圧は だた、入れりゃ良いわけではありません。 空気圧は、高過ぎも低過ぎもダメ！ その理由は ①低圧の場合、高速走行中にタイアがバースト（破裂）すると 大事故に繋がるおそれがあり 近隣を走行中の方々にも多大な迷惑を掛けるため ②タイアが自身を守るため適性値の保持 そのため、定期的な空気圧の確認はとても重要。 ご自身の車の空気圧…
こんばんは SPEEDEMONです。 今回は車に乗る際にとても重要な タイアの空気圧について語ります。 始めに当ブログで「タイア」という表記について 申し上げます。 英語スペルで”TIRE”と表記しますが 殆どの人はこれを「タイヤ」 と日本では読んでます。 疑問に思いませんか？？ この単語には「ヤ」と読む言葉はないのに 何故（なにゆえ）に「タイヤ」と読むのか 全く解せない…
こんにちは SPEEDEMONです。 前回は信号のない横断歩道に対する小学校の交通教育は 交通違反を推奨し違反者と犯罪者を増やしても 責任を負わない車優先教育！ と綴りましたが 教育は学校だけではありません。 車を運転する親、家庭も当然、 責任を負います。 横断歩道不停止違反者は全員大人です。 ましてや、違反者が子供を持つ親だとすると どの面下げて子供に接するのか 今一度反省して下さい、いや、 …