こんばんは SPEEDEMONです。 これまでは私自身のバッテリーが上がった車の救助と バッテリーチャージャーへの私見を綴りましたが 今日のテーマは バッテリーが突然上がったら あなたならどうしますか？？ です。 上がってから復旧するまで どれほどの時間を要するのかを考えましょう！ 【自宅で上がった場合】 保管が自宅であればチャージャーを車載していなくても 自宅内から電源コードをバッテリーに繋げ…

こんばんは 前回の続きを綴ります。 今時の充電制御式やアイドリングストップバッテリーは 昔のバッテリーと違い、上がる予兆が全く見えない「突然死」を迎え 奈落の底に突き落とされる環境下にある❗ と認識して下さい。 では、その復帰可能が何なのかを これから申し上げます。 それは・・・ バッテリーチャージャー（充電器）で 定期的な充電を行うこと❗❗ その前に、私のバッテリー認識をご紹介します。 昔から…

こんばんは ひっさしぶりにブログ更新します。 久しぶり過ぎて、もう誰も読んでくれないだろうが 今回は声を高らかに張り上げてでも 吠えたいことがあります‼ それは・・・ 「バッテリー電圧低下による突然死が心配なら バッテリーチャージャーで定期充電すべき！！」 です。 ※これは私用のバッテリーチャージャーです🔽 この寒い時期は、車のバッテリーが上がり 困る人が多いです。 それにも拘らず、大抵の人は…

こんばんは SPEEDEMONです。 今日はブログを更新できなかったことについて 綴ります。 私はこのしばらくの間 日常で使うものと数年間使うどころか その実体すら見ないもの を選別しています（現在進行形）。 自宅にある「無用の長物」がどれだけあるのかを年始から物色し その全てが今となっては「将来も使わないもの」と判ったら 捨てるのはさすがに勿体ないので 世間の誰かに役立てて欲しく思い 某リサイ…

こんばんは 前回から1か月以上空けてしまいました。 SPEEDEMONです。 私的事で自分の住まいや実家の荷物を断捨離し 某フリマサイトで出品や配送手続きなど すべきことが多かったので 更新が遅れました。 （どうせ、誰も読んじゃいないだろうが笑） 前回の続きで ステアリングを握る位置について 懲りもせず綴ります。 表題のとおり 前回ご紹介した握る位置以外にも 案外これはイイ！ と思う握り方をご紹…

こんばんは SPEEDEMONです。 前回の続きで ハンドルのどこを握れば疲れずに安全なのかを 綴ります。 その前に 前回のブログに「いいね」が全くなかったことが 数少ない読者さんから賛同を得られなかったんですね笑 小生に言わせると 「ふ～～～ん」程度にしか思えません笑 じゃあ、今までどおり疲れそうに肩肘張って 事故に遭っても 腕と肩を損傷する握り方しといたらええやない！！ 時代錯誤の握り方で大…

数少ない読者の方々へ ご無沙汰しております。 SPEEDEMONです。 前回が夏だったので半年振りに更新します。 多分誰も読んじゃいないだろう・・・ でも謳います。 信と継続は力なり！（要ツッコミ） マスコミで採り上げられていないだけで 実は踏み間違い事故は, 年間数千件あるらしいです。 小生の母も実は昨年の夏に後退時に踏み間違えて 約3メーター下に真っ逆さまに後ろから転落した 事故を起こしまし…

どうも SPEEDEMONです。 昨年は1回しか更新しなかったのに 今年は早くも２回目です👍 既に去年の記事数を早くも並びました😊 （当たり前やろ！！のご指摘は「無し」で 　お願いしたく・・・） さて 昨日のペダル踏み間違い防止対策に続き、 今回はステアリングを握る位置について 数回に分けて綴ります。 今日は、現状の握る位置が相応しいのかを 検証します。 数少ない読者の方々は車を運転する際 …

SPEEDEMONです。 昨年の12月以来、半年以上に更新です。 楽しみにされてる数少ない読者さま, 誠に申し訳ありません<(__)> Twitterで簡単な更新は続けておりましたが YouTubeの動画編集や母親が自損事故を起こし 事故後の対応や車選びで往復200㌔を度々走るなどで 身の回りの出来事で多忙となり 更新できませんでした・・・ そろそろ大阪旅行の続編を綴ろうと思います。 それが終わ…

SPEEDEMONです。 今日は前回に引き続き 9ヶ月前に行った大阪旅行記の4日目を綴ります （遅過ぎるやろ～！！）。 大阪市内の淀屋橋に宿泊したホテルを 9時過ぎにチェックアウトし、 行き先は旅行日程を立てる時から 「4日目はこの場所！」 と決めていました！！ 26年振りの大阪で行きたかった場所。それは 花と緑の博覧会(通称、花博)の会場だった 花博記念公園鶴見緑地です👇 なぜここに行きたか…